Ehliyet sahipleri için yapılan resmi açıklamaya göre, ehliyetlerde yaş sınırının değiştirilmesinin yanı sıra, belirli bir yaşa ulaşmış sürücülerin ehliyetlerini yenilemeleri için de yeni kurallar getirildi. Ehliyet sahiplerini doğrudan etkileyen düzenlemeler hayata geçirilmeye başlandı. Artık belli yaşın üzerindeki kişiler ehliyet sahibi olsalar bile araç kullanamayacaklar. Söz konusu yeni düzenleme, özellikle yaşlı yaş grubundaki sürücülerin yollardaki profilini değiştirecek. Yasal düzenlemeler sürücülere ve diğer paydaşlara detaylı bir şekilde anlatıldı. Öte yandan karayolu mevzuatına göre ticari taşımacılıkta araç kullanan sürücülerin belirli şartları taşıması gerekiyor. Büyük otobüslerin şoförleri için asgari yaş 26, azami yaş ise 69 olarak belirlendi ancak Ulaştırma Bakanlığı tarafından geçici düzenlemelerle yaş sınırının 69'a çıkarılacağı açıklandı. 
Kahramanmaraş depremi ve sürücü eğitiminin durdurulması nedeniyle yönetmeliğin 2024 yılı sonuna kadar uzatılacağı belirtiliyor ancak 68 yaşını doldurmuş ve 69 yaşını dolduran sürücülerin artık ticari araç kullanma hakkı olmayacağı belirtilirken aAlternatif iş fırsatlarını aramaları öngörüldü. Karayolları Kanunu'nun 34. maddesi taşımacılık işleriyle uğraşan sürücülere ilişkin şartları içermektedir. Sürücülerin ilgili yasalara göre mesleki niteliklere sahip olması ve otobüs sürücülerinin 26 yaşından büyük ve 66 yaşından küçük olması gerekmektedir. Ancak Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından Aralık 2023'te yayınlanan bir mektup, salgın sonrası artan hacimleri karşılamak için geçici düzenlemeler yaptı. Bu düzenleme kapsamında, ticari amaçlı eşya veya insan taşıyan şoförler için yaş sınırı 66 olup, 31 Aralık 2023'e kadar bu yaş sınırı “69 yaş ve altı” olarak değiştirilecek. Ayrıca Kahramanmaraş depremi nedeniyle sürücü eğitimlerine ara verilmesi de sektörün yeni sürücü ihtiyaçlarını karşılamaya yetmedi. Bu nedenlerle yönetmeliğin geçerlilik süresi 2024 yılı sonuna kadar uzatıldı. Bu nedenle 68 ve 69 yaşını dolduran sürücülerin ticari araç kullanma ehliyetinden men edilmesi kararlaştırıldı. Araç kullanma riskinin artması nedeniyle 65 yaş üstü sürücülerin üç yılda bir, 80 yaş üstü sürücülerin ise iki yılda bir ehliyetlerini yenilemeleri gerekmektedir. Bu süreçlerde ise sürücülerin ehliyetlerini yenilemeleri gerekmektedir.
Kahramanmaraş depremi ve sürücü eğitiminin durdurulması nedeniyle yönetmeliğin 2024 yılı sonuna kadar uzatılacağı belirtiliyor ancak 68 yaşını doldurmuş ve 69 yaşını dolduran sürücülerin artık ticari araç kullanma hakkı olmayacağı belirtilirken aAlternatif iş fırsatlarını aramaları öngörüldü. Karayolları Kanunu'nun 34. maddesi taşımacılık işleriyle uğraşan sürücülere ilişkin şartları içermektedir. Sürücülerin ilgili yasalara göre mesleki niteliklere sahip olması ve otobüs sürücülerinin 26 yaşından büyük ve 66 yaşından küçük olması gerekmektedir. Ancak Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından Aralık 2023'te yayınlanan bir mektup, salgın sonrası artan hacimleri karşılamak için geçici düzenlemeler yaptı. Bu düzenleme kapsamında, ticari amaçlı eşya veya insan taşıyan şoförler için yaş sınırı 66 olup, 31 Aralık 2023'e kadar bu yaş sınırı “69 yaş ve altı” olarak değiştirilecek. Ayrıca Kahramanmaraş depremi nedeniyle sürücü eğitimlerine ara verilmesi de sektörün yeni sürücü ihtiyaçlarını karşılamaya yetmedi. Bu nedenlerle yönetmeliğin geçerlilik süresi 2024 yılı sonuna kadar uzatıldı. Bu nedenle 68 ve 69 yaşını dolduran sürücülerin ticari araç kullanma ehliyetinden men edilmesi kararlaştırıldı. Araç kullanma riskinin artması nedeniyle 65 yaş üstü sürücülerin üç yılda bir, 80 yaş üstü sürücülerin ise iki yılda bir ehliyetlerini yenilemeleri gerekmektedir. Bu süreçlerde ise sürücülerin ehliyetlerini yenilemeleri gerekmektedir.
